The visionary and pioneer Wim Ouboter invented the Micro Scooter and Kickboard and turned it into a Lifestyle Product, which is now distributed in more than 80 countries. His idea revolutionized the concept of urban mobility and the thinking of transportation in cities.
Together with his two sons he had the idea to create a space-saving and eco-friendly vehicle for urban mobility. On average, a car is only occupied by 1.2 people and drives 35 kilometers per day. This means that normal cars are too big for most of their use! The ideal vehicle for urban use should therefore be a mix between a motorbike and a car.
These types of vehicles, also called bubble cars, were very popular in the 50ies, because people wanted more comfort than on a motorbike but could not afford a real car. With rising living standards the demand decreased and most manufacturers have stopped production of their bubble cars by 1962.
Made in Germany
Due to high demand we transferred our production line from Italy to Germany in December 2018. Start of production is planned in a 3,000 m² factory hall in Delbrück-Hagen as of January 2019. The long-term, maximum production capacity is planned to be 8,000 vehicles per year. The first deliveries to Swiss customers will take place in spring 2019 and in mid-2019, to German buyers as well. Sales into other European countries will follow soon thereafter. In countries outside of Europe we will grant licenses to manufacturers, thus allowing assembly and distribution to be organized locally. This licensing system ensures local jobs, avoids high import duties (e.g. in Brazil) and reduces CO2 emissions as a result of shorter transportation routes.
Automotive
Micro presenta una nuova gamma di veicoli esclusivi destinata alla micromobilità elegante e sostenibile prodotti in Italia in partnership con la Cecomp, azienda che si occupa di prototipazione e produzione di veicoli dal 1978.
Microlino Lite è una variante divertente e distintiva di Microlino 2.0 che si rivolge ai clienti più giovani e l’esclusiva Concept Microlino Spiaggina, che evoca la Dolcevita all’italiana.
Microlino Lite
Microlino Lite è una variante di Microlino 2.0 che si rivolge ai clienti più giovani. Caratterizzato da un design ancora più sbarazzino e divertente, l'autonomia è simile a quella di Microlino, ma la velocità massima è limitata a 45 km/h rientrando così nella categoria L6e. In questo modo, Microlino Lite può essere guidato anche da chi non ha la patente di guida. Microlino Lite si differenzia inoltre per alcuni dettagli estetici dal fratello ''maggiore''.
Microlino Spiaggina
Microlino Spiaggina è una concept con carrozzeria aperta che si ispira alle vetturette aperte che popolavano le strade delle località balneari negli anni della Dolce Vita.
Ha tetto in tela a strisce bianche e blu, interni con gli stessi accostamenti cromatici e impreziositi da dettagli esclusivi e inserti in legno. Sarà prodotta in serie limitata la prossima estate.
Microlino 2.0
Microlino è la micro-car elettrica ispirata al progetto della Isetta, microvettura prodotta tra il ’53 ed il ’62 prima dalla italiana ISO Rivolta e poi dalla BMW.
Il design riprende le soluzioni dell'apertura della porta sull'anteriore e la forma a uovo che hanno reso celebre la Isetta.
Microlino 2.0 è un veicolo elettrico leggero, a metà strada tra una moto e un’automobile. Velocità massima di 90 km/h e tre taglie di batteria con autonomia di 91, 177 o 230 km. Grazie alle dimensioni compatte, Microlino occupa pochissimo spazio ed è dotato di una comoda portiera che permette ai passeggeri di scendere direttamente sul marciapiede
L’abitacolo assicura uno spazio sufficiente per due passeggeri e un bagagliaio da 230 litri. Microlino è disponibile in 10 colori di carrozzeria, con gli interni che possono essere personalizzati ad-hoc. Si tratta del primo veicolo della sua categoria ad avere una struttura monoscocca in acciaio e alluminio, più sicura e resistente rispetto ai telai tubolari normalmente utilizzati. Anche i pannelli della carrozzeria sono realizzati in alluminio e acciaio.
'Portare la produzione di Microlino a Torino è per me motivo di grande orgoglio e sottolinea il forte legame del Brand con l’Italia, a partire dal design di Microlino, concepito dall’azienda italiana Icona Design […] Siamo certi che sarà accolta con calore e curiosità, anche per quell’impronta stilistica di eleganza italiana che rende ogni nostra creazione un’icona senza tempo e un simbolo del bello e del ben fatto'', afferma Michelangelo Liguori, General Manager di Micro.
Automotive
Microlino e Microletta sono due veicoli elettrici prodotti dalla Micro Mobility System caratterizzati da design retrò e tecnologia del futuro.
Ideali per affrontare con stile e sensibilità moderna l'attuale fase di transizione ecologica.
Microlino
Microlino è la micro-car elettrica ispirata al progetto della Isetta, microvettura prodotta tra il ’53 ed il ’62 prima dalla italiana ISO Rivolta e poi dalla BMW.
Il design riprende le soluzioni dell'apertura della porta sull'anteriore e la forma a uovo che hanno reso celebre la Isetta.
Versioni e caratteristiche tecniche
Microlino è al 100% elettrica, spinta da un motore da 20 cavalli. Alimentato nella versione base da batterie da 8 kWh che le permettono un’autonomia di 120 km.
Al top di gamma la versione da 14,4 kWh che consentono un range di autonomia 215 km. L’accelerazione da 0 a 50 km/h si completa in 5 secondi, la velocità massima è di 90 km/h.
Ideale per gli spostamenti urbani ad autonomia sempre sotto controllo (le battere si ricaricano in 4 ore).
Lunga 2,4 metri, due posti a sedere, 450 kg di peso a vuoto e 300 kg di capacità di bagagliaio.
Microletta
Microletta è il nuovo scooter elettrico a 3 ruote dallo stile retrò che unisce modernità e fascino del passato.
Merlin Ouboter, CEO di Micro:
"La Microletta è la sorellina della Microlino e ha lo scopo di colmare il divario nella nostra gamma tra l'e-scooter e la Microlino. Le tre ruote rendono il veicolo facile e sicuro da guidare, anche per i meno esperti, e dovrebbe incoraggiare le persone per passare a veicoli elettrici e leggeri ".
Perché avere due ruote quando puoi averne tre?
Microletta è classificata come un triciclo in Europa, per questo richiede solo una patente di guida per auto e non della moto, nonostante la velocità massima di 80 km/h.
Le due ruote anteriori offrono una migliore presa in curva e un maggiore effetto frenante che offre maggiore sicurezza rispetto alle motociclette e ai ciclomotori a due ruote..
Quando si ferma al semaforo, il meccanismo di sterzo può essere bloccato in modo che lo scooter sia in equilibrio da solo e che i piedi non debbano essere appoggiati a terra.
Le batterie rimovibili con un'autonomia di oltre 100 km sono facili da ricaricare a casa in salotto.
Microletta è disponibile anche per applicazioni di sharing e flotte business.
Distribuzione e disponibilità
Microlino e Microletta sono disponibili presso la rete dei partner di Micro Mobility System.
Automotive
Microletta è il nuovo scooter elettrico a 3 ruote dallo stile retrò prodotto dalla Micro, azienda specializzata in mobilità urbana sostenibile.
Microletta unisce modernità e fascino retrò.
Merlin Ouboter, CEO di Micro:
"La Microletta è la sorellina della Microlino e ha lo scopo di colmare il divario nella nostra gamma tra l'e-scooter e la Microlino. Le tre ruote rendono il veicolo facile e sicuro da guidare, anche per i meno esperti, e dovrebbe incoraggiare le persone per passare a veicoli elettrici e leggeri ".
Perché avere due ruote quando puoi averne tre?
Microletta è classificata come un triciclo in Europa, per questo richiede solo una patente di guida per auto e non della moto, nonostante la velocità massima di 80 km/h.
Le due ruote anteriori offrono una migliore presa in curva e un maggiore effetto frenante che offre maggiore sicurezza rispetto alle motociclette e ai ciclomotori a due ruote..
Quando si ferma al semaforo, il meccanismo di sterzo può essere bloccato in modo che lo scooter sia in equilibrio da solo e che i piedi non debbano essere appoggiati a terra.
Le batterie rimovibili con un'autonomia di oltre 100 km sono facili da ricaricare a casa in salotto.
Microletta è disponibile anche per applicazioni di sharing e flotte business.
Per info e ordini, non esitate a contattarci.
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Microlino è la micro-car elettrica ideata dalla Micro Mobility System e ispirata al progetto della Isetta, microvettura prodotta tra il ’53 ed il ’62 prima dalla italiana ISO Rivolta e poi dalla BMW.
Il design riprende le soluzioni dell'apertura della porta sull'anteriore e la forma a uovo che hanno reso celebre la Isetta.
Versioni 2020 e caratteristiche tecniche
Microlino è al 100% elettrica, spinta da un motore da 20 cavalli. Alimentato nella versione base da batterie da 8 kWh che le permettono un’autonomia di 120 km.
Al top di gamma la versione da 14,4 kWh che consentono un range di autonomia 215 km. L’accelerazione da 0 a 50 km/h si completa in 5 secondi, la velocità massima è di 90 km/h.
Ideale per gli spostamenti urbani ad autonomia sempre sotto controllo (le battere si ricaricano in 4 ore).
Lunga 2,4 metri, due posti a sedere, 450 kg di peso a vuoto e 300 kg di capacità di bagagliaio.
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